ZEISS X-Ray Series voor licht metaalgietwerk

Poriën zijn sferische gasinsluitingen die veroorzaakt worden door de gasvorming van bijv. losmiddelen of door ontoereikende luchting tijdens het gietproces.

Verontreinigingen en een excessief hoge doorloopsnelheid kunnen bijvoorbeeld leiden tot de ontwikkeling van barststructuren of thermische vermoeidheid.

Krimpgaten zijn holtes zonder gas die vaak met elkaar zijn verbonden. Ze worden gevormd wanneer het materiaal stolt. Oorzaken kunnen bijvoorbeeld een te lage constante druk of suboptimale positionering van de doorgang zijn.

Insluitingen zijn materiaalcomponenten die meestal veel harder zijn dan het basismateriaal. Ze worden bijvoorbeeld veroorzaak door een verontreinigd gietmateriaal.

Dit defect beschrijft lijnen of voegen die veroorzaakt worden door een te lage vormtemperatuur of smelttemperatuur, soms veroorzaakt door een te trage vulling van de mal.

Dit defect beschrijft gebieden van het gietstuk die niet of niet volledig ingevuld zijn, of die contouren hebben die niet duidelijk gereproduceerd zijn, bijvoorbeeld door een te lage snelheid van de mixstaaf of een te lage constante druk.

Sponzige gebieden worden gekarakteriseerd door verzamelingen van kleine poriën of luchtbellen die een significant negatief effect kunnen hebben op de stabiliteit van het gietstuk.

Het stukgaan of de desintegratie van een zandkern kan veroorzaakt worden, bijvoorbeeld, door een niet-optimale samenstelling van het ingietmateriaal of excessieve thermische spanning op het gietmateriaal. Dit verandert de structuur van de matrijs, waardoor het gegoten onderdeel incorrecte geometrieën krijgt.

Uitlopers zijn dunne stukjes metaalfolie op het gietwerk die bijvoorbeeld veroorzaakt worden door een te hoge doorloopsnelheid of een incorrect aangepaste klemeenheid.

Het oppervlak van het gietwerk kan uitpuilingen krijgen in de vorm van blaasjes door, bijvoorbeeld, een te hoge giettemperatuur of snelheid van de mixstaat in de tweede fase.

Kernzand of -zout blijft vaak in het gietstuk achter na het ontkernen. Met röntgen wordt dit snel zichtbaar en kan het stuk schoongemaakt worden voorafgaand aan verdere verwerking.

Met name in het geval van lange, zware gietstukken, kan er vervorming ontstaan bij verder transport, als het materiaal nog niet helemaal is afgekoeld. Deze vervormingen worden zichtbaar als er een vergelijking tussen het streefmodel en actuele model wordt gemaakt.

Als er fouten worden gemaakt bij het positioneren van de kern in de matrijs voorafgaand aan het gieten, zullen de geometrieën van het gietstuk niet meer overeenkomen met het CAD-model. Het onderdeel is dan helaas niet meer bruikbaar voor montage.